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2013年7月，任国家新闻出版广电总局进口管理司司长、出版管理司（古籍整理出版规划办公室）司长（主任）；2015年3月，任中央宣传部国际联络局局长；2017年2月任中国外文局局长；现任辽宁省委常委、宣传部部长第十九届中央候补委员。责任编辑：张迪

其次，中国农业总产值位居全球第一并持续保持增长态势，但中国农业的发展整体呈现“大而不强”的局面，一方面农业国际竞争力较差，另一方面部分农产品对外依存度高。纵观全球农业发达国家，典型国家有美国、法国和日本。大农场、规模化、机械化是美国农业的主要特点。法国呈现机械化和精细化管理的特点。日本采取精耕细作的小规模机械化家庭农场模式。现代农业的本质是“自然资源+科技”，中国农业发展面临人多地少的资源矛盾，或可以通过直接进口和租借土地，尝试“中国需求，全球满足”。中国农业生产科技含量低，可凭借多年积累的资本实力加快资产收购和技术购买，发挥“中国资本，全球合作”。沿“一带一路”进行农业产业布局是多边互利共赢的极佳选择。沿线国家和地区，如俄罗斯、以色列、中东欧和东南亚，农业资源丰富，而且与中国农业产业有着强互补性。

在今年一季度记者走访时，某股份制银行理财经理曾对记者表示：“国家重点扶持的行业，如人工智能、5G概念、生物制药和新能源行业，这些行业的上市公司在今后几年具备极高的成长性，选择重仓持有这些股票的偏股基金自然会有不错的表现。”近日，当记者再次走访该网点时，值班理财经理另有其人，该理财经理在推荐基金上更加看重明星基金经理的产品，“明星基金经理大多经理过牛市和熊市，他们的投资策略更加成熟，管理的产品往往能有长期稳定的收益”，而对于高成长性主题的基金，该理财经理表示，目前医疗主题的基金很火，但现在可能已经不是最好的入场时机。

大众想要在中国开展出行业务由来已久。大众中国执行副总裁苏伟铭曾对外表示，“与滴滴的合资不只是网约车，我们希望可以尝试更多项目，如自动驾驶的出租车运营等”。多方的研究结果都表明了传统车企发力出行领域的必要性。普华永道的研究表明，到2030年，传统汽车制造商在全球汽车行业的利润份额可能会从85%下降到50%以下。如果传统汽车制造商不及时提供按里程付费的打车服务，将会面临被现金流充裕的技术公司边缘化的风险。高盛集团的研究也表明，在全球出租车市场上，网约车服务目前已占近33%的比例。到2030年，一旦自动驾驶出租车投入使用，其市场规模或将扩展8倍，至2850亿美元。而如果不进行创新，这些传统车企最终会成为Uber等出行企业的供应商，不再享有较高的利润。

随着供给侧结构性改革推进，工业企业成本、杠杆率持续降低，1到7月份，规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本同比下降0.35元。7月末，规模以上工业企业资产负债率同比降低0.5个百分点。其中，国有控股企业资产负债率同比降低1.3个百分点，为2016年以来最低水平。

（2）请就上述事项作出特别风险提示。二、关于重组方案3、根据预案，你公司拟向英雄互娱科技股份有限公司（以下简称“英雄互娱”）全体股东发行股份吸收合并英雄互娱，于上述发行股份上市之日，你公司控股股东汉桥机器厂有限公司（以下简称“汉桥机器”）拟向天津迪诺投资管理有限公司（以下简称“迪诺投资”）协议转让上市公司52，780，655股股份，具体股权转让价格由交易各方协商确定。上述发行股份吸收合并与股权转让互为条件，共同构成